Projektleder til A/S Femern Landanlæg

Drømmer du om at præge og indgå i et af de nok mest spændende og største projekter i Danmark og Tyskland? Så læs videre her. 
 

Som en del af arbejdet med den kommende Femernforbindelse mellem Danmark og Tyskland er vi i Sund & Bælt nu i fuld gang med at opgradere de danske landanlæg – kaldet ”Femern Landanlæg”, der fører trafikken frem til Femern Bælt.  

Sund & Bælts projektledelsesteam ”A/S Femern Landanlæg” er netop nu midt i en intens fase, hvor anlæggene færdiggøres og løbende overdrages til drift og vedligehold. Samtidig sker der en intensivering af indsatsen med opbygning og forberedelse af drifts- og vedligeholdelsesarbejdet. Hertil kommer, at der skal fortages et Mageskifte mellem Banedanmark og A/S Femern Landanlæg.

Arbejdsområder
Du vil blive krumtappen i arbejdet med at sikre et velfunderet mageskifte og idriftsættelse af færdiggjorte anlæg. Du er garant for en struktureret tilgang til opgaverne, som løses i et tæt og smidigt samspil med Banedanmark og dine kollegaer fra Sund og Bælt. Du sikrer en datadrevet forankring af anlægsdata, som danner fundamentet for den fremtidige drift og vedligeholdelse. 

Dine arbejdsopgaver vil bl.a. bestå i: 

• Gennemgang af anlæggene både fysisk og igennem de relevante tekniske dokumenter.
• Projektledelse af Mageskifte og Commissioning i tæt samarbejde med Banedanmark og andre eksterne parter.
• Kvalitetssikring af anlægsdokumentation, herunder form og format. 
• Digitalisere dataindhentning, herunder at rense og analysere relevante data samt sikre kompatibilitet med interne systemer. 
• Deltage i Sund og Bælts arbejde med at definere fremtidens drift og vedligeholdelse på baggrund af datadrevet indhold. 
• Udarbejdelse af rapportering til ledelse, bestyrelse og Transportministeriet 
• Kontrol af månedlige fakturaer, økonomiske afstemninger mv. 
• Optimering af projektstyringsprocedurer og interne rutiner.
• Udarbejdelse af inputdata, grafik og tabeller til projektanalyser og -præsentationer.

Din baggrund
Der kan være mange indgangsvinkler til stillingen. Vi forestiller os, at du er uddannet som fx konstruktør, maskinmester, ingeniør, arkitekt eller andet, gerne med kompetencer inden for commissioning, digitalisering og evt. TCO/LCC-beregninger og gerne fra virksomheder, som er vant til at agere i en politisk styret verden. Du har måske erfaring inden for anlægs-, jernbane- eller vejprojekter, herunder overgang til drift og vedligeholdelse. Vi er åbne for andre indgangsvinkler med fokus på overgangen fra projekt til drift. 

Den ideelle profil har følgende egenskaber:

• Erfaring med commissioning/idriftsættelse af anlæg
• Projekt- og økonomistyring gerne fra større anlægsprojekter 
• God anlægsteknisk og/eller driftsøkonomisk indsigt
• God til relations- og netværksskabelse
• Gode kommunikative evner - mundtligt og skriftligt på dansk og engelsk
• Rutineret bruger af MS Office-pakken, særligt Excel.

Om dig
Du er udpræget samarbejdsorienteret og selvmotiverende, struktureret og analytisk og har samtidig et godt øje for detaljer. Som person er du åben og udadvendt med gode samarbejdsevner og et godt humør. Med en stejl indlæringskurve og en tillidsvækkende ageren evner du på tværs af organisationer at skabe solide og konstruktive relationer. 

Vi tilbyder dig
En unik, spændende og udfordrende stilling i en dynamisk virksomhed, hvor der er gode muligheder for faglig og personlig udvikling – og hvor du vil få mulighed for at opbygge et stort netværk til centrale aktører på transportinfrastrukturområdet.

Dit primære arbejdssted vil være på vores kontor i København, Vester Søgade 10, beliggende yderst centralt nær Vesterport Station. 

Ansøgning
Vi ønsker ikke at modtage en ansøgning, men blot dit CV ved at følge nedenstående link. I toppen af dit CV må du gerne på 3-5 linjer beskrive, hvad du har af relevant baggrund for jobbet.

Ansøgningsfristen er den 5. maj 2024. Tiltrædelse er snarest muligt.

Hvis du har spørgsmål til stillingen, er du velkommen til at kontakte projekt direktør Steen Bruce Corfitsen på tlf. 2912 1079.

Mere om projektet
Der er primært tale om en opgradering af jernbanen fra Ringsted til Rødby, hvor vi skal være færdige inden åbningen af Femernforbindelsen i 2029. Femern Landanlægs budgetramme er 9,5 mia. kr. og således et af de rigtig store anlægsprojekter, der er i gang i Danmark i øjeblikket. Sund og Bælt har desuden ansvaret for andre større projekter, der skal sættes i drift i de kommende år

Du kan læse mere om Sund & Bælt på: www.sundogbaelt.dk